クランクを交換しました。
かなり重量差があるんです。
左がデフォルトの物で
右がSIクランクの
新しいデザインとなります♪
ここの長さも走りにもろに直結するので
見直すのも良いかと思います。
あとは剛性感がかなりかわるけど
高い物＝高剛性
ではないので注意が必要です。
僕はカーボンクランクの踏み味が好きですね。
キャノンデールだと高いけど
最上級のSISL2が軽くて
程々にしなやかでいいですよ。
とにかく圧倒的に軽い。
ただ問題が発生しました。
ノーマルのチェーンリングに
SLクランクの取り付けはダメです。
干渉してしまうので曲げてしまいました。
併せてスパイダーリングの変更も
必須な事が分かりました。
※チェーン脱落ピン削れば
問題ないと思う。
今日は昨日この画像を昨日見てくれたカスタマーが
お二方ほどご相談にいらしてくれました。
ありがとうございます。
大いに大歓迎ですよ！！
たくさんの仕事に追われているのも感謝。
（いっぱいいっぱいだけどw）
ちょっと最近余裕なくて少し
感謝の気持ちを忘れがちなので
心します。
生きたいものですw
たぶん二度とやらないでしょうww
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