SRAM3兄弟が揃ってリニューアル完了しました（FORCE編）

THIS IS SRAM!

個人的に復活を遂げたと言っていいSRAM RED AXS E1から数か月、遂にセカンド、サードモデルのフォースとライバルも揃って新型のE1化にリニューアルいたしました。

REDと違ってFORCEはブラック基調で好きな人が多く、今回のE1化は待っていた方も多いのではないかと思います。

ちょっと触った感じですし、100％そうだと言える自信はないが（組付けを自分でやればだいたいはわかるんですがね）確実に変速性能も一段階あがり、RED譲りの性能が与えられているような印象を受けました。

後日新型のカンパニョーロの13速無線でこの投稿でこの件に触れることになるが、やはり無線の変速はシマノと比べてしまうとやはりちょっと不満は出てしまうのは仕方ないですね。

REDの投稿でも言っているけど性能でシマノと比べるたらダメなのですが(笑)

REDと同じく自動トリムが採用されて、調整も取り付けも簡単になりましたｗ
もちろんたすき掛けでチェーンライン多用する人は、音鳴りもし難いのでいいポイントですよね。

REDでも言ってるけど、一番の進化はレバーの握りやすさ、ブレーキのタッチ、制動力性能の向上ですね。

握りやすく、レバーのタッチもかっちりしてコントローラブルで安全で安心でストレスが減ります。
ホントにこの項目のアップグレードは焦眉の急だったとまでは言わないけど、自分はそれがストレスで前作REDの使用を辞めたほどなので、ココのアップデートは本当に嬉しい。（どうしてもシマノデュラエースのブレーキに慣れてしまっていると、どうしてもだめだった、私機材には非常に神経質なので）

超嬉しいのがパワメが遂にバラ売りになりました。