リムブレーキモデルが追加

その名も
「RANGER RB（リムブレーキ）」
 

2021年度、大好評いただきまして完成車部門では圧倒的セールス量を
誇ったグストのディスクブレーキ完成車”RANGER DISC”

その基本設計はそのまま残しつつ、リムブレーキ用に新たに生まれ変わりました。
ロングライドやフィットネスに最適なリムブレーキモデルのDUROよりもより
「高剛性＆反応速度」を高めたモデルとなっているようです。

では早速

トップグレードの
「レンジャーチームリミテッド（レンジャーTL）」

コンポはシマノのR8000アルテグラを採用して、
電動化への変更もすんなりと行くスマートな仕様です。
ホイールはグストのオリジナルブレンド「アタッキ」
のカーボンクリンチャーホイールが採用されております。

Ranger Team Limited
価格：￥335,000（以下すべて税込み表記です）
カラー：チームゴールド
フレーム＆フォーク：インネグラ/ T-1000
コンポーネント：シマノ・アルテグラ
ホイール：アタッキ・オリジナルカーボンホイール

リムブレーキの実質上の（個人ではそう思う）トップモデルが
「レンジャーレジェンド」

定価145,200円のアルミトップモデルの
フルクラム社「レーシングZERO」が付く最強のモデル。
（カーボンホイールもイイですがリムブレーキはまずはアルミホイールです　これ絶対）

Ranger Legend
価格：￥360,000
カラー：グラファイト
フレーム＆フォーク：インネグラ/T-1000
コンポーネント：シマノ・アルテグラ
ホイール：フルクライム・レーシングゼロ

入門用でも少しイイ物が欲しい、でもある程度予算を抑えたい方はコチラ
「レンジャースポーツエボ」

コンポは105を採用で必要十分だし、
その分で抑えられた予算を別のカスタムに使いたい、、等々
二台目以降でグレードアップをお考えのお客さんにもおススメできるがこちら。

ま、付いてるZONDAってホイールもかなりいいホイールなんですけどねｗ

Ranger Sport EVO
価格￥272,000
カラー：レッド、グラファイト（二色選べます）
フレーム＆フォーク：インネグラ/T-1000
コンポーネント：シマノ・105
ホイール ：カンパニョーロ・ゾンダ

入門にはまずはこちら

「レンジャースポーツ（レンジャーSP）」

正直あまりこのグレードの物は売れないんだけど（なぜ？）
シマノの105採用＆カンパニョーロのカリマホイール採用で
他社の入門機のカーボン完成車と比較しても
スペック、フレーム素材のグレードで圧倒的に優位に立っているので
入門用としてもぶっちゃけ結構贅沢ですｗ

Ranger Sport
価格： ￥228,000
カラー：グラファイト、レッド（二色から選択）
フレーム＆フォーク：インネグラ/T-1000
コンポーネント：シマノ・105
ホイール：カンパニョーロ・カリマ

ジオメトリー

コチラです。

では、ご予約お待ちしております。

RANGER RBは5月から順次入荷です！！
なるほど、ニューモデル造ってたのか！って納得（違う？）

そうそう、リムブレーキモデルだけどもう一個追加よ

OOBRAっちゅーんだがこれはまた明日。

※RANGER DISCとDUROは継続商品です