そう！タイヤの中に入れるチューブです。
 
タイヤチューブといえば昔は軽くて薄い♡ラテックス素材（天然ゴム）。
 
それに対して頑丈さが売りで石油が原料なブチルチューブ。
 
近年勢力を広げているポリウレタンチューブ（TPUチューブ）の三種類です。
 
 

TPUの良さはなんといっても超絶な重量かと。
おそらく現役最軽量の↑のチューボリートのチューブなんか23gしかないw（前後をブチルから替えたら約120gの軽量化！！）
 

だがしかし！高いのである（4〜5000円）
 
 
でも、ものは考え用である、機材で100g減らすにかかる費用は？ホイールで考えれば数十万円コース…
 
 
でもチューブなら2本で1万円。
（この値段をどう捉えるかは人次第ですが）
 
 
軽さもそうだけど薄さからくる乗り味の向上も捨て難い要素でもありるし、舗装路走る分であればブチル同様の耐パンク性能あるので、安心です。
（グラベルはダメ、すぐ穴開くw）
 
取り付けに難があるので（特に近年のTL対応のリムだと）怖い人はお店で作業してもらってくださいねw
 
あと、経年劣化でバルブ付近がさけることが数件確認はできてるけど、それは仕方ないと思う。
 
 

最近はリムブレーキ対応も結構出てますよ！！