ミシュランの新作POWER CUPのTLRタイヤとクリンチャーが再入荷しました。
最新のPOWER CUPではどこが変わったのかと言うと↓
「表層のコンパウンドが変わった」
チューブラー、チューブレスレディ、クリンチャーともに、ケーシングやパンク防止層については、基本的に前作POWER ROADを踏襲していますが、コンパウンドはGUM-X TECHNOLOGYで統一されています。
実はこのコンパウンド、路面状況に左右されない転がり抵抗の軽減と、固い路面でのグリップを最適化するテクノロジーで評価の高い、MTBエンデューロ系ハイエンドタイヤのコンパウンド技術を使ったものです。
との説明文です。
個人的にもミシュランのタイヤは非常に評価の高いタイヤですが、ちょっとここは・・・と思うのはタイヤの劣化の速さかな。
少しマシになっているけど。なので毎週末とかそれ以上に頻杯にロードバイク乗る方には間違いなくおすすめ出来るタイヤです。
月数回とか、たまにしか乗らない方にはちょっと勿体無いですね。
チューブレスレディー ¥11,000〜¥11,550
クリンチャー ¥8,690〜¥9,240
間に挟まれているコンチネンタルはこちらも最近リリースされた新作で
「Grand Prix 5000 AS TR」(チューブレスレディー)
価格 15,700円(税込)
GP5000 S TRに更なる強さを加えたエンデュランスモデル。
長距離での使用を考慮したコンパウンドとすることで、より高寿命でありながらウエット性能、耐パンク性能にも優れています。
サイドウォールにもプロテクション素材が配置され、ブラックモデルには夜間の視認性を高めるリフレクト処理がサイドウォールに施されています。
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