今週はクランク交換二連発でした。

マージーンのカーボンクランクとPMへ換装でした。

なぜかDUB規格のスピンドルなんですね。

+コラムカットを。
最近やたらコラムカット依頼が増えているのがなぜでしょうか？
一週間で三本くらいやってます(笑)

このソーガイドが入らない場合は組み立てやり直さないといけないので、OHで依頼した方が安く済みます。

お次もスコットのクランク交換他の作業を。

アルテグラ純正実測

ROTOR 　ALDHU CARBONクランク+SIGEYIのPM+アルテのリングでの実測。

軽さに目がいきがちですが、カーボンクランク最大のメリットはふみ味です。

ROTOR、SRAMのカーボンクランク特にふみ味が素晴らしいですね。

＆マクハル施工でした。最近かなり浸透してきましたね。
私の施工技術＆施工速度もかなり上がったと思う。

タイヤの在庫があっての話、漏れの有無の確認で最短2営業日お預かりが必要です。