またまた天候の安定しない週末でした・・・。

組立＆OHと作業が結構詰まっておりますので、作業するには悪天候は作業に集中できるので良いですね？(笑)

土曜はメリダさんのOH 完了＆納品でした。

久しぶりにポールさんの里帰りでメンテナンス。

普段山ばかり行かれる方なのでブレーキパッドは案の定こんな感じでした。

結構見ただけでは減っているように見えなく見えたりするので、ちょくちょく外して目視した方が良い所です。
特にメンテナンスで油分が付かないように私は必ず外すので、ディスクロード乗っている方は面倒がらずやった方が良いです。

パット交換のついでにやっておいた方が良いのがローターの鉄粉除去作業です。

溶剤が非常に臭いので室内では出来ません(笑)

溶剤を吹き付けると目に見えないローターに付着している鉄粉に反応して紫に色が変わります。
施工するとブレーキの利きが良くなるのでおススメです。

効かないブレーキより効く方が良いに決まってますよ

一枚￥880

組立はS6 EVO Hi-Mod氏。

今回の車両もフロントシングルでのご依頼でした。

私ふと思ったんですが、ロード運用なら13速に拘らなくてもいいのかな・・・と。
12速であればロードのカセットスプロケットが使えるのがそう思った要因。

13速ももう少しカセットの選択肢が出るといいんですけどね。
（フロントの歯数デカくしろよ言われたらぐうの音も出ませんがｗ）

今後優良プランで施工メニューの載せる予定のガラスコートで今回はサービス施工させていただきました。

いつも使っているものより、より良い効果が今回データとして残ったので、今後取り入れていく予定です。
施工後のフレーム触るとその差が一目瞭然でした（そもそも溶剤の値段が全く違うので差がないと困る）

土曜は終業後ジョグ。花火大会で人の波をかき分けつつジョグでしたｗ

子供と行く予定でしたが、霧雨降っていた＆チビも少し風邪っぽいのでキャンセルでした。

部屋で花火の音効きながらサブスク見てたらむかついてきたので結局見に行ってしまいましたｗ

そろそろ晴れてほしいものですね・・・・